Погрузка сточных вод насоса

• Станция подъема сточных вод
• Очистка городских сточных вод
• Система дренажа здания
• Аквакультура система очистки сточных вод
• Система очистки сточных вод
• Система очистки промышленной воды
• Система очистки воды

 

Например:

SS150.280AD-M4/15W-DG-C-10M

SS Series название

150 номинальный диаметр (мм) (например: DN150)

280 Код рабочего колеса

Дополнительный код кода рабочего колеса, различий A, B, C

D Тип петишельника: b=лезвие D=двойное канал Император; M=Многоканальный рабочее колесо

M Моторные компоненты

4 моторных этапа

15 моторная мощность (кВт)

W Motor Type: w=Wet; wc=Охлаждающая куртка

G МАТЕРИАЛ МАТЕРИАЛ: D=QT500; G=ht200; S =06 cr19ni10; O=Другое

G насосной корпус материал: d=QT500; G=ht200; S =06 cr19ni10; O=Другой специальный материал

C Тип установки: c=тип соединения e=тип колена

Длина кабеля 10 м

 

 

Кабель:Специальный процесс изготовления кабеля погружений для сточных вод может полностью помешать воде войти в двигатель через крошечные зазоры между каждой фазовой линией, когда поверхность кабеля повреждена или передняя часть кабеля попадает в воду, что приводит к повреждению двигателя.

 

Мотор:

Погрузка на насос сточных вод. Профессионально спроектированный и изготовленный погружный двигатель, его уровень защиты-IP68, обмотка статора-изоляция F-класса, а максимальная рабочая температура изоляционного материала составляет 155 градусов. Обмотка встроена с элементом защиты перегрева, а двигатель защищен шкафом управления. Изоляция F-класса является стандартной, а двигатели H-класса изоляции могут быть настроены в соответствии с требованиями клиента.

 

Метод моторного охлаждения:

1. Стандартный влажный двигатель (стандартная конфигурация): двигатель охлаждается окружающей жидкостью. Тепло двигателя напрямую переносится в жидкость через корпус двигателя. Мотор должен работать погружен. Запрещено управлять двигателем в сухом состоянии!

2. Двигатель охлаждающей куртки (дополнительная конфигурация): насосная среда циркулирует на поверхности статора двигателя, чтобы убрать тепло двигателя, чтобы насос мог работать плавно на более низком уровне жидкости.

 

Механическое уплотнение:

Два набора независимых соединенных с сериями механических уплотнений обеспечивают защиту от уплотнения для двигателя.

 

Гидравлические компоненты:

Каждая гидравлическая модель подвергается анализу CFD для формирования надежных и эффективных гидравлических компонентов для обеспечения эффективности и проходимости транспортировки сточных вод.

Рабочее колесо:

Рабочий папиль из погружного насоса сточных вод принимает рабочее колесо, не заполняющее, симметричный канал потока, хороший баланс, плавная работа, низкий уровень шума, что увеличивает срок службы. Эффективность выше, чем национальный стандарт, и может сэкономить энергию и снизить потребление.

                                                                           

Двойное каналовое рабочее колесо (D)

Многоканальное рабочее колесо (M)

Клипкое рабочее колесо (б)

 

Защитник утечки

Защитник утечки установлен в масляной камере для обнаружения утечки, вызванной плохим уплотнением или механическим повреждением уплотнения (необязательно для<15kW, standard configuration for ≥15kW). For high-power water pumps, a leakage protector is installed in the junction box and motor cavity to send an alarm signal for leakage in the junction box and motor cavity, allowing the control system to protect the pump (non-standard configuration, optional for ≥18.5kW).

 

Перегрев защитник

Установите защитник перегрева в двигателе для автоматического обнаружения перегрузки, повышения температуры и других условий, чтобы предотвратить сжигание двигателя из -за перегрева (необязательно для<15kW, standard configuration for ≥15kW).

Установите защитник перегрева в подшипник. Когда температура подшипника повышается до установленной температуры, защитник автоматически отключает источник питания для защиты подшипника (нестандартная конфигурация, необязательно).

 

Нет.	Имя	Материал GB	Нет.	Имя	Материал GB
1	Подъемное кольцо	0cr18ni9	15	Нефтяное покрытие	HT200
2	Перегрев защитник	-	16	Замок. Стиральная машина	0cr18ni9
3	Моторное покрытие	HT200	17	Орех рабочего колеса	0cr18ni9
4-1	Несущий	-	18	Печатный кольцо	Zcusn10pb5
4-2	Несущий	-	19	База	Q235A
5	Охлаждающая куртка фланца	Q235A	18	Печатный кольцо	Zcusn10pb5
6	Вал	2CR13	19	База	Q235A
7	Ротор	-	20	Рабочее колесо	HT200
8	Статор	-	21	Насосной корпус	HT200
9	Охлаждающая куртка	HT200	22	Базовая крышка	HT200
10	Подшипник	HT200	23	Руководящий пост	Q235A/0CR18NI9
11	Моторный корпус	HT200	24	Спарившийся фланец	HT200
12	Подшипник	HT200	25	Переводящая тарелка	HT200
13	Защитник утечки	-	26	Сцепление	HT200
14-1	Механическое уплотнение	Sic/sic	27	Выход	Q235A
14-2	Механическое уплотнение	Sic/sic

 

                                                 

Фиксированная автоматическая установка связи

Мобильная/локоть установка